Kas yra dyzelinu varomas stiprintuvo kompresorius?

Komponentai

Dyzelinu varomas stiprintuvo kompresoriussusideda iš šių dalių:

(1) .dyzelinio variklis

(2) .Pasakatuojant stūmoklio kompresorių (naudojant „Ariel Corporation“ technologiją iš JAV)

(3)

(4) .AI

(5) .Kontrolės sistema

(6) .SKID pritvirtintas konteineris

 

Taikymo laukai

Vamzdyno slėgio bandymai, naftos tyrinėjimas ir gręžimo bei geoterminės gręžimo pramonė ir pan.

 

Privalumai„Tewatt“ dyzelino varomas stiprintuvo kompresorius:

(1). Su „Cummins“ varikliu, užtikrinant mažą degalų sąnaudas, lengvą priežiūrą, priežiūrą be rūpesčių, aukštą stabilumą ir pagal pasaulinę garantiją.

(2).. Prisitaikymo stūmoklio kompresoriaus „Ariel Corporation“ technologija, žinoma dėl savo daugiapakopio simetrinio subalansuoto dizaino su žemos vibracijos ir triukšmo lygio pranašumais ir ilgu tarnavimo laikotarpiu.

(3). Tinkamai su tiksliai apskaičiuotomis vokiečių inžinerijos KTR jungtimis, turinčiomis aukštą stabilų našumą ir ilgalaikį ilgaamžiškumą

 

(4) .tewatt savarankiškai sukurta valdymo sistema, galinti integruoti stebėjimo ir apsaugos funkcijas:

Variklio ir kompresoriaus greitis

Vandens temperatūra

Naftos slėgis

Išmetimo temperatūra

Išmetimo slėgis

Automatinis išjungimas

(5) .tewatt savarankiškai suprojektuota „Skid“ pritvirtinta konteinerių struktūra:

Tvirta ir patvari konstrukcija

Stiprios kovos su korozija savybės

Puiki ventiliacija

Žemas triukšmo lygis

Lengva priežiūra ir transportavimas

 

Bendros specifikacijos„Tewatt“ dyzelino varomas stiprintuvo kompresorius

(Taip pat galima pritaikyti pagal konkrečius reikalavimus):

Įleidimo slėgis 25 juostas, maksimalus išleidimo slėgis 150Bar, oro srauto tūris 30m3\/min

Įėjimo slėgis 25 juostas, maksimalus išleidimo slėgis 150Bar, oro srauto tūris 80m3\/min

Įleidimo slėgis 25 barų, maksimalus išleidimo slėgis 205BAR, oro srauto tūris 55m3\/min