Tewatt vikšrinės važiuoklės oro kompresorius TWT750D-21HW --- Suteikianti galią konstrukcija atšiauriomis darbo sąlygomis įvairiais scenarijais

 

Neseniai Tewatt puikiai pristatė savo naują vikšrinio važiuoklės oro kompresorių. Remdamasis daugybe pagrindinių technologijų laimėjimo ir tikslaus scenarijaus{1}}pritaikomo dizaino, jis suteikia efektyvų ir patikimą elektros energijos sprendimą statant atšiauriomis darbo sąlygomis tokiose srityse kaip akmens kasyba, vandens gręžinių gręžimas ir fotovoltinių skylių kasimas. Šio produkto pristatymas ne tik demonstruoja TWT techninį akumuliavimą oro kompresorių srityje, bet ir užpildo specialios oro kompresorių įrangos, skirtos statyboms sudėtingoje vietovėje, rinkos spragą ir tikimasi, kad tai pakeis naujus pramonės standartus statybos efektyvumo ir patikimumo srityje.

Naujasis TWT vikšrinis važiuoklės oro kompresorius, pritaikytas{0}} ekstremalioms darbo sąlygoms, pasižymi išskirtiniais pagrindinio veikimo, prisitaikymo prie aplinkos, scenarijaus taikymo ir kitais aspektais, kaip nurodyta toliau:

1. Sumanus prisitaikymas prie darbo sąlygų ir puikus šaltojo užvedimo našumas

Naujajame gaminyje įrengtas sraigtinis dėklas turi labai lanksčią prisitaikymo gebą ir gali būti tiksliai sukonfigūruotas naudojant skirtingus alyvos įpurškimo būdus, atsižvelgiant į skirtingus faktinių statybos darbo sąlygų poreikius. Šis išmanus prisitaikantis dizainas ne tik optimizuoja visos mašinos energijos sąnaudas ir užtikrina, kad ji veiktų aukštu-efektyvumo diapazonu skirtingomis apkrovos sąlygomis, bet ir žymiai pagerina įrangos šaltojo užvedimo efektyvumą. Net žemoje-temperatūroje ir šaltoje aplinkoje įranga gali paleisti greitai reaguodama, išvengiant statybos vėlavimų, atsirandančių dėl sudėtingo paleidimo, ir veiksmingai išplečiant žemos-temperatūros įrangos veikimo ribą.

2. Integruotas dizainas + hidraulinė pavara, lengvai atlaikoma atšiaurioje aplinkoje

Produktas turi integruotą važiuoklės ir oro kompresoriaus išdėstymą su kompaktiška ir pagrįsta struktūra, o tai labai pagerina visos mašinos stabilumą ir erdvės panaudojimą. Pavaros sistemoje sumontuotas didelio našumo-hidraulinis variklis, suteikiantis įrangai nepaprastas mažo-greičio ir didelio-sukimo momento charakteristikas ir gali išlaikyti didelę galią net esant dideliam-apkrovos veikimo scenarijus. Šios integruotos konstrukcijos ir hidraulinės pavaros derinys užtikrina, kad įranga itin gerai prisitaiko prie atšiaurių aplinkos sąlygų. Nesvarbu, ar tai būtų dulkėta kasybos aikštelė, ar purvina ir slidi lauko statybų aikštelė, ji gali veikti stabiliai ir ramiai atlaikyti sudėtingos statybinės aplinkos išbandymus.

3. Varomas Volvo, užtikrina stabilų, energiją-taupantį ir patikimą veikimą

Pagrindinė naujojo gaminio maitinimo sistema perima garsiąją „Volvo“ galią. Pasikliaudamas savo brandžia technine sistema, jis pasiekia nuolatinę ir stabilią galią. Tuo pačiu metu „Volvo power“ pasižymi puikia degalų ekonomija, kuri gali efektyviai sumažinti degalų sąnaudas statybos metu ir žymiai sutaupyti naudotojų eksploatavimo išlaidas. Dar svarbiau, kad ši maitinimo sistema buvo kruopščiai išbandyta ekstremaliomis sąlygomis ir gali išlaikyti gerą darbo būseną esant atšiaurioms klimato sąlygoms, pvz., dideliam šalčiui ir dideliame aukštyje, pasižyminti dideliu patvarumu ir ypač mažu gedimų dažniu, o tai užtikrina tvirtą galios garantiją ilgalaikei nepertraukiamai statybai.

4. Puikus pravažumas, todėl perkėlimas ir statyba tampa patogesni

Profesionalios vikšrinės važiuoklės konstrukcijos dėka įranga pasižymi puikiu 50%-80% laipiojimo pajėgumu ir gali lengvai įveikti tam tikro aukščio kliūtis, tokias kaip akmenys ir žemės kauburiai, su kuriais susiduria statybos metu. Palyginti su tradiciniais oro kompresoriais, varomais padangų ašimis, vikšrinė važiuoklė turi didesnį sąlyčio su žeme plotą ir mažesnį slėgį (tik 40-150 kPa), todėl nėra lengva nuskęsti ar paslysti esant atšiaurioms kelio sąlygoms, pavyzdžiui, laukinėms vietovėms, negreideruotiems greitkeliams, žvyrkeliais ir purvinais keliais, o pravažumas gerokai viršija ratinės įrangos pravažumą. Šis pranašumas leidžia įrangai lanksčiai judėti tarp skirtingų statybviečių, todėl labai sumažėja perkėlimo sunkumai ir padidėja statybos efektyvumas.

5. Tikslus scenarijaus pritaikymas, visiškai apimantis statybą keliuose laukuose

Naujasis produktas pasiekė tikslią padėties pritaikymo scenarijus, tinkamas sprogdinti skylėms, kurių gręžimo skersmuo yra 90–165 mm, o gylis mažesnis nei 50 m, taip pat bendrai vandens gręžinių konstrukcijai, kurios gylis mažesnis nei 200 m. Remdamasis visapusiškais našumo pranašumais, šis modelis gali būti plačiai taikomas pagrindinėse srityse, tokiose kaip akmens gavyba, vandens gręžinių gręžimas ir fotovoltinių skylių kasimas, tenkinant statybos poreikius pagal skirtingus scenarijus ir suteikiant veiksmingą bei stabilų suspausto oro energijos palaikymą lauko statyboms sudėtingomis darbo sąlygomis įvairiose pramonės šakose.

Naujojo TWT vikšrinio važiuoklės oro kompresoriaus pristatymas suteiks visiškai{0}}naują sprendimą statyboms atšiauriomis lauko sąlygomis. Turėdamas pagrindinius intelektualumo, patikimumo ir didelio efektyvumo pranašumus, jis padės vartotojams sumažinti išlaidas ir padidinti efektyvumą bei paskatins pramonės statybos įrangos atnaujinimą ir kartojimą. Ateityje TWT ir toliau daugiausia dėmesio skirs vartotojų poreikiams, gilins technologines naujoves ir teiks aukštesnės-kokybės energijos įrangą bei paslaugas įvairioms pramonės šakoms.

Parametrai

Modelis	TWT750D-21HW	Kuro bako talpa (L)	Pagrindinis kuro bakas 350 l + pagalbinis degalų bakas: 320 l=670 l
Išmetimo slėgis (baras)	21 (1 pavara) / 17 (2 pavara)	Varžtų alyvos talpa (L)	80
Tūrio srautas (m³/min)	21 (1 pavara) / 24 (2 pavara)	Jungtis*vnt	G2″*1;G3/4″*1
Variklio modelis	TAD833VE	Važiuoklės specifikacijos*vnt	LDDP270*1
Nominali galia (KW)	235 kW	Matmenys (L*P*A)	3600*2000*2400
Tuščiosios eigos greitis (rpm)	1350	Svoris (kg)	5935
Darbo greitis (rpm)	1700 (1 pavara) / 1850 (2 pavara)	Triukšmas (db)	80±3

Pagrindiniai važiuoklės parametrai ir konfigūracija

Takelio ilgis (mm)	2389	Vaikščiojimo variklio galia	Maksimalus išėjimo sukimo momentas (N·m): 13590 Variklio darbinis tūris (ml/r):34/53 greičio santykis(i):53,7
Trasos plotis (mm)	320	Važiuoklės svoris (kg)	2620
Trasos žingsnis (mm)	52.5	Kontrolės metodas	Nuotolinio valdymo pultas
Didžiausias važiavimo greitis (km/h)	1.8	Maksimalus laipiojimo laipsnis	＜30%

 

Šis modelis tinka 90–165 mm gręžimo skersmens ir mažesnio nei 50 m gylio skylėms, taip pat vandens gręžinių, kurių bendras gylis mažesnis nei 200 m, sprogdinti. Be to, palyginti su padangų ašies pavara, vikšrinė važiuoklė labiau tinka atšiaurioms darbo sąlygoms, tokioms kaip lauko plotai, negreideruoti keliai, žvyrkeliai ir purvini keliai.