Gręžimo oro kompresorius
850CFM/24bar ir 950CFM/17bar
TEWATT pristatė naują modelį TWT850D-24T&TWT950D-17T dvigubos darbo sąlygos (du viename modelis tiekia 850CFM (24m3/min) oro esant 348 psi/24bar ir 950CFM (27m3/min) oro esant 246,5 psi/17bar) galia naudojant Cummins 264 kW variklį. Mobilieji oro kompresoriai yra lengvai naudojami, lengvai valdomi ir lengvai nešiojami, todėl jie dažnai naudojami lauko projektams, tokiems kaip kelių remontas, geležinkelio bėgiai, kasyba, uolienų gręžimas ir karjerų eksploatavimas.
Savybės ir privalumai:
1. Cummins variklis, didelis sukimo momentas, stipri galia, mažos priežiūros išlaidos;
2. Lankstus judėjimas kasybos sprogdinimo aplinkoje, patobulintos sukimosi ašies ir traukos sistemos konfigūracija, didelės apkrovos dienovidinio didelės padangos, lengva susidoroti su atšiauriu kasyklos keliu;
3. Didelis šilumos išsklaidymo sistemos perteklius, bebaimis aukšta temperatūra ir daug dulkių aplinka, mažesnis gedimų lygis;
4. Dviejų darbo sąlygų jungiklis, taupantis išlaidas ;
5. Didelio efektyvumo dviejų pakopų sraigtinis oro galas, didelis rotorius, didelis stabilumas;
6. TWT-CCU-005 išmanusis valdiklis, nuotolinio stebėjimo funkcija, valdymas ir stebėjimas realiuoju laiku.
7. Didelės talpos degalų bakas (600L), visiškai garantuoja daugiau nei 15 valandų didelio stiprumo nepertraukiamą veikimą.
Taikymas:
Kasybos sprogdinimas:Pirma pavara: tinka abiem, 115 mm ir žemiau sprogdinimo angos; Antroji pavara tinka 138 mm ar aukštesnėms sprogimo skylėms.
Vandens gręžinio gręžimas:Dviejų greičių reguliavimas gali atitikti 200 mm diafragmą ir 200 m gylio gręžinį.
Polinių pamatų konstrukcija: didelio skersmens polinių pamatų konstrukcija, anga 600 mm geriausias derinys.
Sertifikatas
CE, SGS ISO9001/ISO 14001, triukšmo sertifikatas
Techninės specifikacijos:
| Modelis | TWT850D-24T/950D-17T (neprivaloma montuoti ant slydimo) |
| Kompresoriaus pakopa | Dviejų etapų |
| Nemokamas oro pristatymas (CFM/M3/min) | 850/24 (950/27) |
| Darbinis slėgis (psig/bar) | 348/24 (246.5/17) |
| Varžtų alyvos tūris (L) | 90 |
| Dyzelinis variklis | KUMINAI |
| Variklio modelis | QSZ8.{1}}C360-30 |
| Nominali galia (AG/KW) | 360AG/264KW |
| Vardinis greitis / tuščioji eiga (rpm) | 2000 (1800)/1350 |
| Cilindrai | 6 |
| Anga (mm) | 114 |
| Eiga (mm) | 144.5 |
| Poslinkis (L) | 8.9 |
| Emisijos klasė | ES III / 3 PAKETAS |
| Akumuliatoriaus įtampa (V) | 24 |
| Kuro bako talpa (L) | 600 |
| Jungties dydis * Kiekis | G3/4" *1, G 2"* 1 |
| Rato dydis * Kiekis | 215/75R16x4 |
| Svoris (kg) | 4500 |
| Matmenys (mm) | 4040*2030*2250 |
| Triukšmas {dB(A)} | 80±5 |
| Darbo temperatūra ( laipsnis ) | -15 laipsnis ~50 laipsnių (galima pritaikyti specialias sąlygas) |
Pastaba: specifikacijos gali būti keičiamos be papildomo įspėjimo.
Kai į dyzelinį oro kompresorių reikia pridėti variklio vandens šildytuvą ir siurbimo ventiliatorių?
Dyzeliniam oro kompresoriui gali tekti pridėti variklio vandens šildytuvą ir siurbimo ventiliatorių tam tikromis aplinkybėmis, pavyzdžiui:
Šalto oro sąlygos: jei dyzelinis oro kompresorius naudojamas itin šaltu oru, galima pridėti variklio vandens šildytuvą, kad variklis neužšaltų. Šildytuvas išlaikys variklio bloką šiltą, todėl jį bus lengva užvesti.
Drėgna aplinka: jei kompresorius naudojamas drėgnoje aplinkoje, galima pridėti siurbimo ventiliatorių, kad oro įleidimo sistemoje nesikauptų drėgmė. Ventiliatorius padės cirkuliuoti orui ir sumažins drėgmės kaupimosi riziką.
Operacijos dideliame aukštyje: jei kompresorius naudojamas dideliame aukštyje, galima pridėti variklio vandens šildytuvą, kad variklis lengvai užsivestų. Dideliame aukštyje oras yra plonas ir šaltas, todėl sunku užvesti variklį be šildytuvo.
Oro kompresoriaus gedimų diagnostika ir šalinimas:
Oro kompresoriuje gali būti įvairių gedimų, tačiau čia yra keletas dažniausiai pasitaikančių gedimų ir jų šalinimo būdai:
1. Nepakankamas slėgis: jei kompresoriaus išėjimo slėgis yra nepakankamas, tai gali sukelti dujų nuotėkis, užsikimšęs oro filtras, kompresoriaus perkrova arba slėgio reguliatoriaus gedimas. Pirmiausia reikia patikrinti, ar nėra dujų nuotėkio ir ar neužsikimšęs oro filtras. Jei šie veiksniai buvo atmesti ir problema išlieka, reikia patikrinti kompresoriaus ir slėgio reguliatoriaus būseną ir gali prireikti techninės priežiūros arba pakeisti.
2. Per didelis slėgis: jei kompresoriaus išėjimo slėgis yra per didelis, tai gali sukelti slėgio reguliatoriaus gedimas arba perkrova. Būtina patikrinti, ar slėgio reguliatorius veikia tinkamai, ir prireikus atlikti techninę priežiūrą arba pakeisti.
3. Alyvos nuotėkis: jei yra alyvos nuotėkis, tai gali sukelti sandariklio gedimas arba alyvos perteklius. Būtina patikrinti, ar riebokšliai nepažeisti ir, jei reikia, pakeisti, išleidžiant alyvos perteklių.
4. Nenormalus triukšmas veikimo metu: jei atsiranda neįprastas triukšmas, jį gali sukelti mechaninių dalių susidėvėjimas arba atsipalaidavimas. Būtina patikrinti, ar mechaninės dalys nėra laisvos ar nesusidėvėjusios, ir, jei reikia, pakeisti arba priveržti.
5. Aukšta temperatūra: jei kyla aukšta temperatūra, tai gali būti dėl vidinio kompresoriaus gedimo arba perkrovos. Būtina patikrinti būseną kompresoriaus viduje ir prireikus atlikti techninę priežiūrą arba pakeisti.
Populiarus Žymos: gręžinių gręžimo oro kompresorius, Kinijos gręžinių gręžimo oro kompresorių gamintojai, tiekėjai, gamykla
Siųsti užklausą
